I. Protección antideflagrante del sistema eléctrico: la «línea central de defensa» para eliminar las fuentes de ignición

El sistema eléctrico es un área de riesgo clave de los aires acondicionados antideflagrantes. WINNEX AIR elimina por completo los riesgos ocultos de chispas eléctricas, desde los componentes hasta las líneas, mediante un control técnico integral:

Componentes eléctricos antideflagrantes: Los componentes principales, como compresores, motores de ventiladores, termostatos y relés, son modelos específicos antideflagrantes. Los motores antideflagrantes utilizan envolventes antideflagrantes (Ex d) con un grado de protección de ≥IP54, capaces de bloquear eficazmente la fuga de chispas eléctricas internas; los termostatos y relés son de seguridad intrínseca (Ex ia), con una energía del circuito ≤0.2mJ, por lo que no generan energía de ignición incluso en caso de fallo.

Líneas antideflagrantes de extremo a extremo: Todas las líneas eléctricas utilizan cables antideflagrantes retardantes de llama, cuyas capas aislantes están fabricadas con polietileno reticulado y presentan un rango de resistencia a la temperatura de -40℃~125℃; en las conexiones de los cables se utilizan cajas de conexiones antideflagrantes selladas. El cuerpo de la caja está fabricado con aleación de aluminio fundido y las juntas están rellenas de sellador antideflagrante para evitar la exposición de chispas eléctricas causada por cortocircuitos o circuitos abiertos.

Diseño de circuitos de seguridad intrínseca: El diseño del circuito sigue estrictamente el principio de «limitación de energía» y controla con precisión la corriente (≤100mA) y el voltaje (≤36V) mediante resistencias limitadoras de corriente y módulos estabilizadores de voltaje, garantizando que la energía liberada por el circuito sea inferior a la energía mínima de ignición de los gases inflamables (por ejemplo, la energía mínima de ignición del metano es de 0.28mJ) tanto en condiciones normales de funcionamiento como de fallo.

II. Diseño antideflagrante de la carcasa: la «barrera física» que bloquea la propagación de riesgos

La carcasa es la «primera barrera de seguridad» de los aires acondicionados antideflagrantes. WINNEX AIR cumple los requisitos de protección antideflagrante en todos los aspectos, desde los materiales y los procesos hasta la identificación:

Materiales de alta resistencia a las explosiones: La carcasa está fabricada mediante moldeo integral con placas de acero de alta calidad o acero inoxidable 304, con un espesor de ≥5mm, una resistencia a la tracción de ≥210MPa y una resistencia al impacto que cumple la norma IEC 60079. Incluso si se produce una explosión en el interior, puede soportar la presión de la explosión sin romperse, evitando la propagación del peligro.

Proceso de sellado de precisión: La superficie de unión de la carcasa se mecaniza mediante CNC de precisión, con una rugosidad superficial de ≤3.2μm y una holgura de sellado de ≤0.1mm. Se combina con juntas de sellado de caucho nitrilo resistentes al aceite y a la corrosión para lograr un «aislamiento completo entre los entornos interno y externo» y evitar que gases y polvo inflamables y explosivos del exterior entren en la cavidad eléctrica interna.

Marcado claro del grado de protección antideflagrante: En una posición visible de la carcasa se indican las marcas de protección antideflagrante (por ejemplo, Ex d IIB T4 Gb, Ex e IIC T6 Ga) para señalar claramente los escenarios aplicables: Ex d (tipo antideflagrante) es adecuado para entornos de alto riesgo de las Zonas 1 y 2; Ex e (tipo de seguridad aumentada) es adecuado para entornos peligrosos generales de la Zona 2; y Ex p (tipo presurizado) puede utilizarse en escenarios especiales cerrados, lo que permite a los clientes conocer intuitivamente el rango de adaptación del equipo.

III. Protección antideflagrante del sistema de refrigeración: el «eslabón clave» para garantizar la seguridad del control de temperatura

La estabilidad del sistema de refrigeración afecta directamente a la seguridad general del equipo. WINNEX AIR controla integralmente todos los aspectos, desde los refrigerantes hasta los componentes:

Refrigerantes seguros: Se seleccionan refrigerantes no inflamables y químicamente estables (por ejemplo, modelos antideflagrantes con R410A y R32), con un límite de inflamabilidad ≤10% (fracción volumétrica). Incluso en caso de fuga, no provocarán explosiones y, al mismo tiempo, cumplen los requisitos de protección ambiental (el valor ODP es 0).

Tuberías de refrigeración completamente selladas: Las tuberías de refrigeración están fabricadas con tubos de cobre sin soldadura y las piezas de conexión se sellan mediante un proceso de soldadura fuerte, con una tasa de fuga de ≤1×10⁻⁹ Pa·m³/s; las aletas de los condensadores y evaporadores se someten a pruebas de detección de fugas a alta presión (presión ≥2.5MPa) para eliminar los fallos de refrigeración y los riesgos de seguridad causados por fugas.

IV. Tecnologías de protección adicionales: «garantía de valor añadido» para mejorar la seguridad multidimensional

Además de las tecnologías principales, WINNEX AIR incorpora varias tecnologías de protección para mejorar aún más el nivel de seguridad del equipo:

Diseño de cavidades antideflagrantes: El interior del equipo está dividido en cavidades antideflagrantes independientes, como la cavidad eléctrica, la cavidad de refrigeración y la cavidad de control. Entre las cavidades se establecen holguras antideflagrantes (≤0.2mm). Incluso si se produce una situación extrema en una de ellas, se puede bloquear la propagación de las llamas hacia otras cavidades o hacia el entorno externo.

Protección antiestática y de puesta a tierra: La superficie de la carcasa recibe un tratamiento de pulverización electrostática, con una resistencia superficial de ≤1×10⁸Ω, lo que evita eficazmente la acumulación de electricidad estática. Al mismo tiempo, se proporciona un sistema de puesta a tierra independiente, con una resistencia de puesta a tierra de ≤4Ω, y el cable de tierra es un conductor de cobre multifilar de ≥2.5mm², que descarga rápidamente la electricidad estática y evita los riesgos causados por las descargas electrostáticas.

Tecnología de ventilación a presión positiva: Los modelos de gama alta adoptan un diseño de ventilación a presión positiva e inyectan continuamente nitrógeno limpio (pureza ≥99.99%) en el equipo mediante un ventilador específico para mantener una presión interna de ≥50Pa, evitando la entrada de gases inflamables externos y siendo adecuados para escenarios de riesgo extremadamente alto, como los que implican hidrógeno y acetileno.

Sistema inteligente de monitorización y protección: Equipado con cuatro sensores de temperatura, presión, humedad y gases combustibles, recopila en tiempo real los datos de funcionamiento del equipo (error de temperatura ±0.5℃, precisión de presión ±0.01MPa). Cuando detecta sobrecalentamiento (temperatura del motor ≥135℃), sobrepresión (presión de refrigeración ≥3.0MPa) o fuga de gas (concentración ≥10% LEL), el sistema activa inmediatamente la parada, una alarma sonora y luminosa, y envía mensajes de texto a los teléfonos móviles del personal de mantenimiento, haciendo realidad la «alerta temprana de anomalías y la gestión temprana de riesgos».