Aire acondicionado marino split de montaje mural | Diseño split ligero, ideal para el control climático de camarotes de embarcaciones pequeñas
05-08-2025
Aire acondicionado marino split de montaje mural | Diseño split ligero, ideal para el control climático de camarotes de embarcaciones pequeñas
Introducción

Las pequeñas cabinas para tripulación individual, los camarotes de descanso y las salas de vigilancia de instrumentos en los buques disponen de un espacio limitado, por lo que los armarios verticales y los grandes equipos de aire acondicionado integrados resultan inadecuados y ocupan demasiado espacio. Para satisfacer las necesidades de control de temperatura de los pequeños compartimentos marinos independientes, Winnex Air ha desarrollado el aire acondicionado marino tipo split de pared.


Adopta una configuración dividida, con una unidad interior mural y una unidad condensadora exterior independiente. La unidad interior de diseño delgado se instala plana en las paredes de la cabina sin ocupar espacio en el suelo, mientras que la unidad exterior puede instalarse flexiblemente en las cubiertas o en los laterales ventilados del casco. Al combinar una instalación sencilla con una excelente resistencia a la corrosión marina, ofrece una solución HVAC rentable para yates, buques oficiales, barcos pesqueros y pequeños buques de carga.


Descripción general de la estructura del producto

El sistema completo consta de dos módulos: una unidad interior mural y una unidad exterior independiente, conectadas mediante tubos de cobre para refrigerante y cables de control que permiten la circulación térmica.

La unidad interior delgada se instala en los mamparos de la cabina y está equipada con ventiladores de flujo cruzado de bajo nivel sonoro y filtros de niebla salina multietapa para proporcionar refrigeración, deshumidificación y calefacción eléctrica.


Las carcasas de las unidades interior y exterior están fabricadas en acero inoxidable 316L con un tratamiento anticorrosión reforzado de múltiples capas. La unidad exterior incorpora compresores de grado marino y un sistema de disipación de calor anticorrosión, montados sobre una base compuesta amortiguadora de vibraciones para instalaciones al aire libre o semiabiertas, lo que proporciona una potente resistencia a largo plazo frente a la niebla salina, la lluvia y la erosión del viento marino.


Antes de la entrega, todas las unidades se someten a un recubrimiento anticorrosión, pruebas de presión y pruebas de funcionamiento continuo. Para la puesta en servicio a bordo solo es necesario fijar las unidades y conectar las tuberías.


Seis ventajas principales del producto

● Diseño mural delgado para maximizar el espacio de la cabina

La unidad interior se instala en los mamparos sin ocupar espacio del suelo ni de las zonas de paso, adaptándose perfectamente a cabinas para tripulación individual, salas de descanso de vigilancia y pequeñas salas de instrumentos de 8–25㎡. El cuerpo compacto requiere un corte mínimo del casco durante la instalación, reduciendo considerablemente los costes de modernización de los astilleros tanto en proyectos de nueva construcción como de reacondicionamiento.

● Carcasa completa de acero inoxidable 316L con tratamiento anticorrosión de doble capa

Las carcasas de las unidades interior y exterior están fabricadas en acero inoxidable 316L y sometidas a procesos de pasivación y recubrimiento anticorrosión de alta resistencia, ofreciendo una resistencia a los iones de cloruro muy superior a la del acero al carbono convencional o el acero inoxidable 304. Las aletas del intercambiador de calor y los elementos de fijación también se han mejorado para aumentar su resistencia a la corrosión, evitando la oxidación y la perforación tras una navegación prolongada en aguas costeras y oceánicas con alta concentración de niebla salina y prolongando significativamente la vida útil.

● Estructura completamente antivibración de grado marino para la inclinación del casco

Los compresores incorporan un cárter de aceite profundo y una amortiguación de vibraciones de doble capa, lo que permite un funcionamiento estable con una escora de ±22.5° y un asiento de ±10°, sin fugas en las tuberías ni piezas sueltas en condiciones de alta humedad, fuerte pulverización salina y vibración constante del casco.

● Nivel de ruido interior ultrabajo para el descanso y la vigilancia de la tripulación

Todos los componentes principales ruidosos, incluidos los compresores, están instalados en la unidad exterior. El ruido de funcionamiento interior se mantiene por debajo de 45dB y los conductos de aire incorporan algodón silenciador para proporcionar un flujo de aire suave y silencioso. No genera perturbaciones acústicas durante los turnos nocturnos ni las horas de sueño, mejorando considerablemente el confort de vida a bordo.

● Refrigeración y calefacción durante todo el año con control preciso de la humedad

Los modos dobles de refrigeración/deshumidificación y calefacción eléctrica se adaptan a todas las zonas marítimas durante todo el año. El control de temperatura de alta precisión alcanza una exactitud de ±2℃ y se combina con filtros antibacterianos autolimpiantes que retienen el polvo y las partículas de sal marinas, evitando la condensación y la formación de moho en el interior de las cabinas.

● Componentes de marcas de primera calidad, protección de seguridad multicapa y personalización

Está equipado con compresores marinos de marcas de renombre mundial para garantizar un funcionamiento estable y eficiente, así como una vida útil prolongada. Los componentes eléctricos clave, como los módulos de control, los sensores de presión y los disyuntores, proceden de marcas industriales de primer nivel. La protección integrada contra alta/baja presión, sobrecarga, pérdida de fase y golpe de líquido evita paradas inesperadas ante un suministro eléctrico marino inestable.


Diseñado, fabricado e inspeccionado de acuerdo con las reglas de CCS y las normas SOLAS, con sistemas eléctricos marinos conformes con EMC. Se ofrecen tensiones personalizadas de 110V/220V/230V 50/60Hz y la capacidad de refrigeración abarca de 1HP a 3HP. Las versiones antideflagrantes ATEX son opcionales para buques de alto riesgo.


Escenarios típicos de aplicación

Buques oficiales de patrulla, yates de recreo, barcos pesqueros, pequeños graneleros, buques de suministro costero y embarcaciones de servicio para parques eólicos marinos. Se utiliza ampliamente en cabinas para tripulación individual, salas de descanso auxiliares del puente de mando, salas de vigilancia de instrumentos, pequeñas salas de descanso y almacenamiento, y compartimentos para pasajeros turísticos.


Servicios integrales durante todo el ciclo de vida

Winnex Air proporciona un soporte integral que incluye el cálculo de la carga térmica, la selección de capacidad, el diseño de la distribución de tuberías, la fabricación, la orientación para la instalación a bordo, la puesta en servicio del sistema, la supervisión remota de fallos y el mantenimiento posventa a nivel mundial, ofreciendo a los astilleros y propietarios de buques una garantía de equipos fiable a largo plazo.